замена шаровых опор на классике

Устанавливаем шаровые опоры в обратной последовательности.

Чтобы полностью снять поворотный кулак с рычагов передней подвески, приспособлением выпрессовываем один шаровой палец и вставляем вместо него подходящий упор. Выпрессовываем второй шаровой палец.

Перед установкой новых шаровых опор убедимся в наличии в них смазки и целости защитных чехлов.

Ключами «на 13» отворачиваем три гайки крепления шаровой опоры к нижнему рычагу. Она крепится к нему без прижимной пластины.

Полностью отворачиваем самоконтрящуюся гайку и, поднимая поворотный кулак, снимаем его с шарового пальца.

Устанавливаем приспособление и выпрессовываем шаровой палец из поворотного кулака.

Гайку нижней шаровой опоры сразу полностью отвернуть не удается, так как она упирается в рычаг поворотного кулака. Поэтому ключом «на 22» сначала отворачиваем ее на 3 4 оборота.

Шаровая опора с защитным чехлом крепится к рычагу через прижимную пластину.

Двумя ключами «на 13» отворачиваем три гайки крепления шаровой опоры к верхнему рычагу.

Если приспособления нет, то выпрессовать шаровой палец можно сильными ударами молотка по проушине поворотного кулака, одновременно отжимая от него верхний рычаг монтажной лопаткой.

С помощью специального приспособления (см. ) выпрессовываем шаровой палец из поворотного кулака.

Ключом «на 22» отворачиваем самоконтрящуюся гайку с шарового пальца верхней опоры.

Вывешиваем и снимаем колесо.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

12.4. Замена шаровых опор

выбрать другого производителяAudiBMWCheryChevroletCitroenDaewooFordHondaHyundaiInfinitiIsuzuJeepKIALexusMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotRenaultSaabSkodaSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoАЗЛКВАЗГАЗИЖУАЗ

  12.4. Замена шаровых опор  

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯВАЗ 2106, 21061 (Жигули)

Замена шаровых опор. ВАЗ 2106, 21061 (Жигули)